近日，我司推出全新六合一线控助力转向连接器，面向汽车线控助力转向系统开发，采用鱼眼免焊压接端子结构，革新传统端子焊接工艺，实现产品成本与性能双向优化。
该产品采用分体式模块化结构设计，外壳、端子组件与 PCB 板分层装配，集成六路不同功能插接腔体，兼顾大电流功率传输与多路信号交互，高度集成化布局有效节省整车内部安装空间。
创新采用鱼眼免焊压接端子替代传统焊接工艺，端子直接压接嵌入 PCB 板，省去焊接工序，减少虚焊、漏焊等工艺不良风险，简化生产制程，有效降低物料与加工制造成本。
产品壳体设置卡扣式安装结构，装配拆装便捷，结构可靠性强，适配车载复杂振动工况。
目前该产品已完成结构方案验证，后续将开展环境、电气、机械等多项可靠性测试，
可满足线控转向主机项目配套需求，为新能源汽车转向系统提供高集成、高性价比的国产化连接器解决方案，助力线控底盘零部件产业提质降本。
2026-07-08 08:53
