京瓷此次展示的未来驾驶舱使用了3D AR 平视显示器（HUD）和AI识别功能车载摄像头。投射到前挡风玻璃上的3D AR平视显示器采用了京瓷显示器中独有的视差障碍方式，配合以眼球追踪功能，可根据驾驶员视点位置自动修正，以产生高画质的3D图像。
图1：京瓷展示的未来驾驶舱。
电子工程专辑的小编有幸亲身体验了一把，确实比较让人震撼。在现场主持人的引导下，随着汽车的速度越来越快，HUD上还会显示与前车的距离，并随着与前车距离的接近变化颜色向驾驶员提示预警，通过3D图像一目了然地唤起驾驶员的注意。
图2：HUD显示的导航地图。
而在汽车转弯时，搭载了人工智能识别功能的微小摄像头，可以识别人行道上的行人、汽车、自行车、摩托车等，向驾驶员发出红色预警。
这个驾驶舱内还配备V2I通信技术，这样可以实现在视线不好的情况下对行人和汽车的探知，提高安全性。当然，V2I还可以通过提前获取下一个路口信号灯的信息，及时改变路线，提供更好的导航体验。
京瓷（中国）商贸有限公司副总经理东山清彦给我们详细介绍了用于未来驾驶舱的HUD液晶显示屏和摄像头。据他介绍，京瓷此次展示的HUD液晶显示屏目前的产品透光率已达到7.3%，有1.12’’~3.1’’等多种尺寸，可满足C-HUD、W-HUD及AR-HUD市场应用；而车载摄像头的高解析度和宽动态范围可以应用于倒车、障碍物识别等多种环境。
据东山清彦透露，京瓷还有很多内在的技术在背后默默地推动着汽车工业的前进。比如LIDAR陶瓷封装、车载暖风点火塞、多层陶瓷贴片电容（MLCC）、车载用电线分线连接器、全烧结纳米银胶等核心产品。
还有高可靠性车载摄像头用陶瓷基板、毫米波雷达用陶瓷天线基板、各种MEMS用途的封装管壳以及LED车头灯上使用的高可靠性、高散热陶瓷基板等。据现场工作人员介绍，目前市场上80%的LED陶瓷基板都是京瓷提供的。
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